Kretskortsbelysning för BYD elfordon

Nytt energifordonsljuskort hänvisar till PCB-kortet som används för nya energifordonsljus, vilket är ett högkvalitativt, hög precision och högtillförlitligt kretskort. Nya energifordonsljustavlor kan möta de elektriska anslutningarna och behovet av mekaniskt stöd för LED-lampor och andra elektroniska komponenter, vilket gör att billampor har bättre ljusstyrka, lägre strömförbrukning och längre livslängd. Dessutom kan ljuspaneler för nya energifordon också anpassas efter olika behov för att möta olika kunders olika krav.

Fordonsindustrin har följande krav på kretskort:

1.Hög tillförlitlighet: Tryckta kretskort används vanligtvis i elektroniska styrsystem för bilar, så de måste ha hög tillförlitlighet och anti-interferensprestanda. Detta innebär att kretskortets stabilitet måste säkerställas för att säkerställa systemets stabilitet och säkerhet.

2. Miljöskydd: Bilindustrin är mycket miljövänlig, och detta bör även beaktas vid tillverkning och design av PCB. Tryckta kretskort måste uppfylla ROHS-standarder, inte innehålla några farliga ämnen och minimera avfall.

3. Vibrationsbeständighet: Bilindustrin har höga krav på vibrationsmotståndet hos PCB. Fordonet kommer ständigt att stöta under körning, och vibrationerna kommer att påverka de elektroniska komponenterna på PCB:n. Därför måste kretskortet ha tillräcklig antivibrationsstyrka för att säkerställa stabil drift medan fordonet är igång.

4. Storlek och form: Storleken och formen på kretskortet måste vara lämpliga för bilens designkrav. På grund av begränsat fordonsutrymme är PCB ofta mycket små i storlek och kräver hög densitet och detaljer för att tillgodose fordonets komplexa strukturella krav.

5. Använd i miljöer med hög temperatur och hög luftfuktighet: Den inre miljön i bilen är komplex och ofta i förhållanden med hög temperatur och hög luftfuktighet. Tryckta kretskort måste kunna fungera stabilt i en så tuff miljö utan fel på grund av förändringar i temperatur eller luftfuktighet.

Inom en snar framtid kommer funktionerna och miljökraven för fordonselektronik att förändras dramatiskt. Drivs av tre stora trender: självkörande, uppkopplade bilar och det växande antalet elfordon. PCB-kretskort är nyckelkomponenterna i dessa elektroniska system. Med tanke på kraven på bilsäkerhet är PCB-kretskort inte bara de anslutande delarna mellan enheterna. Särskild uppmärksamhet måste ägnas åt PCB-felläget i olika situationer, men också ställa högre krav på prestanda hos PCB-kretskort.

I en förarlös bil som drivs med några hundra volt måste PCB-kretskorten hållas igång tillförlitligt. PCBS i bilar påverkas av miljön under sin livstid, såsom temperatur, luftfuktighet och vibrationsbelastning. Med tanke på de elektriska egenskaperna hos PCB-substrat måste fordonsapplikationer ta hänsyn till produktionstoleranser och miljöpåverkan, såsom temperatur och luftfuktighet, vilket kan påverka elektriska värden. Till exempel minskar både den relativa permittiviteten och den dielektriska förlusten av materialet under termisk åldring, men permittiviteten ökar när fukthalten i epoxihartsmaterialet ökar.

Funktionskraven för nya energifordon varierar också. Användningen av PCB-kretskort i elfordon kan vara en kostnadseffektiv lösning, men PCB-kretskorten måste klara flera hundra ampere ström över en miljon timmars livslängd och spänningar upp till 1000 volt i fordonsmiljön. Å ena sidan, desto närmare ställdonet, såsom kraftelektroniken för att klara högre temperaturer. Däremot är elektroniska enheter som omborddatorer bättre skyddade mot yttre påfrestningar och kräver längre livslängd på grund av laddningstider och 24-timmarsservice.

Bilindustrin måste säkerställa högkvalitativ signalintegritet och effektintegritet och ha god elektromagnetisk kompatibilitet. Särskild uppmärksamhet måste ägnas åt valet av material för att säkerställa stabilitet i termer av temperatur, fuktighet och bias utöver elektriska egenskaper. Detta kommer att leda till framtida restriktioner för materialval och designregler. För att säkerställa de nödvändiga elektriska egenskaperna bör PCB-tillverkare vara certifierade för höghastighetsapplikationer.